Présentation de l’association par Julien, base de la création, mort du glacier de
Sarenne.
Présentation de Guillaume : Maire sortant de Bourg saint Maurice, poids lourd de
l’industrie du ski.
Suite au film « Démocratie-ies », il fait le constat qu’ils étaient au niveau zéro de la
démocratie participative en Tarentaise.
En suit des apéros-débats jusqu’à la liste citoyenne avec des tendances diverses,
autour d’un projet politique : temporiser la construction de logements touristiques en
montagne.
Pendant les 6 années de mandat, essai de mettre en place des politiques novatrices.
3 axes :
- Responsabilité environnementale et économique dans le développement en
faisant une démocratie active, - Un budget participatif (appel à projets « venez avec vos projets », vote des
habitants pour choisir le lauréat), - Respecter les limites environnementales
Pour bien vivre, il faut respecter tous ces critères.
Suite à la défaite, la question qui s’est posée est comment travailler l’acceptabilité ?
si on veut transformer les choses.
Quels ont été les irritants de la vie quotidienne ?
Exemple de l’eau et des bassins et des boutons poussoirs, patrimoine vernaculaire.
Bourg saint Maurice les arcs a été la première station de ski à faire un moratoire sur
la construction touristique : pause de 2-3 ans pour voir s’il y a encore un réel besoin
de construction de lits.
A l’époque, airbnb a redynamisé les appartements de la station.
Dans le PLU, a été voté une artificialisation qui se fait plutôt en vallée.
D. Delage, élu de l’alpe d’huez : la participation a toujours existé, les associations ont
été consultées sur des projets, il y a de la concertation.
Questions :
Julien : l’arrivée du train a eu quel impact sur le sur-tourisme ?
Passage de 19 à 26% de touristes arrivés en train, aussi grâce à la proposition de
faire une gratuité sur le funiculaire. Ceux qui viennent en train sont davantage
satisfaits que les autres (pas d’embouteillages) et leur panier moyen à dépenser est
supérieur, donc les commerces sont aussi satisfaits.
D .Delage : train ne sera pas la solution car il y a trop de zones « naturelles », l’enjeu
pour l’Oisans est la décarbonation, le transport est l’enjeu, avec l’électrification de
l’usage, travail sur les transports du plus loin possible, idée du train jusqu’à Jarry.
Badjili : ancien directeur de l’OT de l’Alpe : clientèle moitié étrangère, avec 1⁄4
d’anglais, on a essayé de les faire venir de Genève en transports mais le mille-feuille
administratif français rend tout ça difficile. Les événements permettent de faire venir
des gens jusqu’à fin mars, impact du long courrier.
En station, il n’y a pas de surtourisme, elles ont les capacités d’accueil, c’est au
Lauvitel qu’il y en a.
Il y a des décisions fortes prises par Chamonix ou Bourg saint Maurice pour
promouvoir le tourisme européen. La clientèle long courrier est fragile et loin de la
robustesse (Julien).
D.Delage : aujourd’hui, les projets sont essentiellement pour les habitations
permanentes et l’accueil saisonnier, on se heurte aux promoteurs qui font quand
même de la promotion touristique.
A bourg saint Maurice, un PLH inter -communal a été fait avec les 8 stations de la
haute tarentaise, pour répartir aussi les tâches, qui fait quoi ?
Accord commun : contrôler
Airbnb : régulation sur Bourg saint maurice, 1 logement par foyer fiscal, une
personne recueille sur la commune ; choix fait de laisser la liberté sur les Arcs
(environ 500 logements aujourd’hui).
L’idée est d’encadrer et de réguler.
Dans l’Oisans, il faudrait voir combien de lits touristiques crées pour combien de lits
permanents ?
Willy Dupont (élu de BO) : il vaut mieux développer la communication pour changer
les mentalités
Myrtille (élu de BO) : peut on envisager un tourisme moins élitiste ?
D.Delage ; le ski va nous permettre de financer la transition car l’entretien des pistes
devient vraiment cher.
Guillaume Desrue :
Question de la transition, des transitions ?
- Touristique : il faudrait investir massivement maintenant, sortir du tout ski, qui
est extrêmement rentable, comment investir cet argent en diversifiant ? on
s’est mis d’accord sur le tourisme estival : proposer un territoire à découvrir - Economique : la souveraineté énergétique sera la clé, un carburant de
l’économie ; garder du foncier pour les entreprises, pour qu’elles puissent
s’installer - Faire des baux emphytéotiques
Elu d’Allemond : l’ascenseur valléen a démocratisé la clientèle, davantage de clients
à la journée, c’est un aspect positif. Quel cout de fonctionnement ?
Le funiculaire de Bourg saint Maurice-les Arcs : appartient à la commune, crée en
1989 (80 millions payés par la commune), c’est le domaine (une DSP) qui l’exploite
aujourd’hui. Ça a fait exploser les coûts de l’immobilier sur Bourg.
Gratuit avec le forfait, aller-retour : 5 euros
1 million de passagers par an dont 650000 skieurs
Calcul du moment de puissance : 1 trajet skieur génère 3.5 euros